Archivo de la categoría ‘Fotoperiodismo’

Fiesta del Charco, Aldea de San Nicolás, 2018

Cada 11 de Septiembre un volador da comienzo a la “Fiesta del Charco”, que revive la costumbre del antiguo pueblo canario de embarbascar en los charcos costeros.

Miles de personas , en torno a 15.000, se adentran en el perímetro de La Charca, para celebrar una fiesta que mantiene vivas unas prácticas culturales prehispánicas: el “embarbascado” (la pesca en charcas a la orilla del mar, empleando látex de plantas para atontar a los peces).

Suenan golpes de callados, nadie puede cruzar esa línea blanca , si se atreviese se llevaría un tonique, seguro!

Llega el volador e inmediatamente todos corren hacia el agua con sus aperos a intentar pescar una lisa.

¿ Quieres saber por qué van vestidos ?.. sigue leyendo un poco más.

El Gobierno canario aprobó en 2008 la declaración de Bien de Interés Cultural para la Charca de la Aldea. La Unidad de Patrimonio Histórico del Cabildo de Gran Canaria describe esta fiesta como “una gran manifestación de alegría, liberación y catarsis de todo el pueblo alrededor de este gran charco que, por sus valores patrimoniales, ha sido declarado BIC en 2008.

A un lado está el yacimiento arqueológico de Los Caserones y a otro El Alambique, antigua destilería de ron (1936-1959) y la Cueva de El Roque, una hoquedad junto al mar donde probablemente los mallorquines, a mediados del siglo XIV, erigieron una ermita en honor a San Nicolás de Tolentino”. La presencia de estos mallorquines está en el origen de que La Aldea de San Nicolás celebre sus fiestas patronales en la festividad de San Nicolás de Tolentino. Y en el marco de estas celebraciones tiene lugar, el 11 de septiembre, la Fiesta del Charco. En esta época del año las mareas son más largas y llenan la laguna que se ha formado en la desembocadura del barranco de la Aldea. Lo que la Fiesta del Charco revive es la técnica de pesca de los aborígenes canarios: la ancestral costumbre de embarbascar [verter látex de plantas que narcotizan a los peces y permite pescar con facilidad]. En 1766 , el obispo Delgado y Venegas quedó escandalizado al observar que la gente iba ligera de ropa en la Fiesta del Charco. Su decisión fue imponer la obligación de ir vestidos en la charca. Quien no lo hiciera así pagaría diversas penas (multas, cárcel, e incluso la excomunión). El obispo argumentaba para ello el «desorden que siempre ha habido en este lugar cuando se celebra la embarbasca o Fiesta del Charco (…) echándose en él y mezclándose hombres y mujeres casi desnudos (…) pecando mortalmente en tal depravada diversión (…)». “La fiesta continuó celebrándose con la misma alegría que la caracterizaba según nos lo cuenta Víctor Grau-Bassas en 1887, quien nos dejó valiosos dibujos de escenas de la misma. Medio siglo después, continuaba centrándose en la pesca, sobre todo de la lisa, con el tradicional jolgorio de la gente. Luego comenzó a regularse, al prohibirse el uso de redes y cañas y con el establecimiento de una delimitación de su espacio mediante una raya blanca perimetral”, explica la Unidad de Patrimonio Histórico.

A esta festividad, que ha sido declarada Bien de Interés Turístico.

Aerogenerador marino, ¿cómo un Goliath frente a la energía fósil?

PIE DE FOTO, sin más.

Primer aerogenerador marino de España y el primero del sur de Europa con fondo fijo ( hasta ahora solo los había flotantes ) y es también el primero del mundo instalado sin los grandes gastos económicos habituales en el sector.
Se ha instalado en las proximidades del banco de pruebas de la Plataforma Oceánica de Canarias (Plocan).

Tiene una una zapata de hormigón hueca, con 6 celdas, de 32 metros de diámetro y 7 de altura, que se ha hundido llenándola de agua de manera controlada.
La altura es de 90 metros desde el nivel del mar hasta la turbina y 150 metros si se suma la altura de la pala.

Tiene capacidad para producir cinco megavatios, suficientes para unas 5.000 viviendas durante 15 años, de acuerdo con los cálculos de Esteyco.

¡Quítame una foto!, Los Indianos 2018

Extracto de la Wikki:

Esta tradición se inició en el siglo XIX a partir de los festejos que se celebran con la llegada al puerto de los barcos desde Cuba y Latinoamérica. Se llamaban “indianos” a los isleños que habían emigrado y volvían a la isla presumiendo de riquezas e historias de prosperidad.

La batalla de los polvos de talco, según la creencia popular tiene su origen durante el siglo XIX, cuando un barco deja en puerto un cargamento de harina en mal estado, convirtiéndose en elemento de diversión del carnaval que en esas fechas se celebraba. Esta creencia fue desechada pues se han hallado documentos del siglo XVII que hablan de “empolvarse” el Lunes de Carnaval. Se cree que es una costumbre heredada de los rituales ñáñigos cubanos de blanquearse la piel.

Desde comienzos del siglo XX esta tradición fue reprimida por las autoridades, puesto que según ordenanzas de la época “alteraban en demasía el orden público”. A partir de la segunda mitad del siglo comenzó a recuperarse con fuerza esta tradición, sustituyendo la harina original por talco.

En los años sesenta del siglo XX, un grupo de amigos, entre ellos Alfredo Pérez Díaz, los hermanos Yolanda, Gonzalo y Manuel Cabrera Santos y Estela Sánchez Cabrera, esposa de este último, todos ellos grandes enamorados del carnaval y la parranda, decidieron parodiar al emigrante que vuelve de hacer Las Américas. El Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma agradeció su contribución al carnaval con un sencillo homenaje celebrado en 2003.

Ambos ingredientes (los polvos de talco y la parodia del Indiano arrogante y elegantemente vestido,preferiblemente de blanco riguroso) se unieron de forma espontánea y genuina en la década de los 80, dando lugar a la fiesta tal y como se celebra hoy en día

La vestimenta tradicional para esta festividad consiste en guayabera y pantalones blancos o traje de lino, además de sombrero panameño. Las mujeres pueden vestirse con trajes de época igualmente blancos y sombrilla de encajes, sin faltar por supuesto las alhajas. Un complemento que también suelen llevar los indianos e indianas, son las maletas (también de época, preferiblemente de cuero) que se suponen repletas de dinero y riquezas.

La fiesta comienza desde las primeras horas del día en que ya se pueden ver por la calle personas vestidas de indianos. Oficialmente arranca a las 12:00 de la mañana en el atrio del Ayuntamiento de la ciudad, en un acto conocido como La Espera donde se hace un recibimiento a todos los indianos con música cubana y degustaciones de caña de azúcar, melaza y mojito. Como se puede observar la fiesta tiene un fuerte componente cubano, esto es así porque fue uno de los principales focos de emigración de muchos palmeros, por lo que las dos islas quedaron fuertemente vinculadas.

Gala de la Reina adulta del Carnaval de Santa Cruz de Tenerife 2018

¡¡¡ Hola gente !!!!!

Estoy, estoy ..sigo con la cámara en la mano.
Iré subiendo algo de producción que tengo atrasadísima, lo sé!

GALA DE LA REINA DEL CARNAVAL

Me apetece empezar por esto, sin más.

CANDIDATA número 1

Ana Deisy Sabina, vistiendo la fantasía “El secreto del firmamento” diseñada por Eduardo Martín.

CANDIDATA número 2

Carmen Laura Lourido con la fantasía “Renacida” diseñada por Jorge González Reina del Carnaval de Santa Cruz de Tenerife 2018.

CANDIDATA número 3

Rosalía Barreto, vistiendo la fantasía “El Reino de los trece témpanos” diseñada por Daniel Pages.

CANDIDATA número 4

Saida Prieto Hernández, vistiendo la fantasía “Mi sueño, una realidad” diseñada por Santi Castro.

CANDIDATA número 5

Ithaisa García, luciendo la fantasía “Flamingo” diseñada por Miguel Cañadas.

CANDIDATA número 6

Paula Abreu Méndez, vistiendo la fantasía “La novia de la muerte” diseñada por Alexis Santana.

¿ Se nota que me encantó ??

CANDIDATA número 7

Minerva Hernández Hernández, vistiendo la fantasía “Recuerdos de Ypagaraí” diseñada por Daniel Pagés.

CANDIDATA número 8

Rocío García, fantasía “Belice” diseñada por Santi Castro.

CANDIDATA número 9

Rocío Pérez, “Cumbres” diseñada por José Yeray Díaz.

CANDIDATA número 10

Carolina Viera Gómez, vistiendo la fantasía “Fly me to the Moon” diseñada por Jonathan Suarez.

CANDIDATA número 11

Luna Hibner, vistiendo la fantasía “La magia del ritmo” diseñada por Alfonso Baute.

CANDIDATA número 12

Verónica Delgado de la Rosa con la fantasía “Luna Blanca” diseñada por Tin Quintero.

CANDIDATA número 13

Cathaysa Machado Hernández, vistiendo la fantasía “Yo disco, yo robot” diseñada por Borja Abre.

Tablas de Icod 2016

Tradición característica de los municipios de Icod de los Vinos y La Guancha en la isla de Tenerife (Islas Canarias), que se celebra los dos últimos días de noviembre, coincidiendo con el día de San Andrés.

Esta fiesta se originó por un hecho anecdótico.

Como muchos saben Tenerife es una isla que se caracteriza por sus desniveles e Icod de los Vinos no es la excepción, además esta localidad fue muy conocida por su tradición vitivinícola, los bodegueros de aquel entonces tenían la costumbre de lavar los barriles de vino en el mar porque decían que el agua salada favorecía la eliminación de los ácidos del interior.

En aquel entonces no existía ningún transporte que permitiera llevar los toneles cuesta abajo hacia el mar, por lo que los bajaban como podían, ya sea rodando o sobre unas tablas las cuales se deslizaban hasta llegar a la zona más baja cerca al mar.

El uso de las tablas también era porque así protegían los barriles de posibles golpes que pudieran sufrir por el camino.

Este simple hecho de ir cuesta abajo con el barril encima de una tabla fue lo que llamó la atención de los más jóvenes, convirtiéndolo en algo más que un trabajo. Este nuevo juego se transformó en la fiesta que se conoce hoy en día como la fiesta Las tablas de San Andrés.

Ya no se transporta los barriles porque con el paso de los años se empezó a usar otros medios más modernos, pero las personas siguen cogiendo las tablas para recorrer las pendientes más vertiginosas y divertidas que existen en la zona.

Me llama la atención todo el ritual, desde que se concentran en la parte alta de la calle hasta que regresan jaleándose.

Cómo se ponen a prueba, se miden, independiente de edad y sexo.

Superluna noviembre 2016 y mi PLAN B

Tres días subiendo al Parque Nacional de El Teide, una revisión que ni pa´qué de las app de astronomía, de chachi estrellas e hiperbrújulas espaciales de todo tipo, coñazo a todo el que conocía que sabía un poco o mucho de este tema, movilización masiva de un grupo de amigos/alumnos para una foto y … na!!!!

El tiempo no acompañó.. y lo que peor llevo es no verle las caritas a todas esas personas.. Gracias chicos!!

Me vi sola trotando por el parque eólico de El Porís de Abona en el sur de Tenerife ( una de las noches que bajé de El Teide huyendo de una tormenta de narices, llegué allí y bueno.. no se era plan b, este se lo debo a Patri :*, gracias por animarme a ir aquella noche )

Y ..esto logré a trancas y barrancas. Entre nubes andó la superluna.

Yo y mi relación con la luna

Nada de ediciones raras, la luna y su magia.

Un abrazo, gente.

La Palma, incendio forestal de SOLITARIOS.

Han escrito mucho sobre el incendio forestal que aún continúa en la isla de La Palma:

Provocado por Scott y su papel higiénico, que si es lo peor, que no es para tanto…
que si Change.org y pidamos un hidroavión fijo aquí, que no, que mejor helicópteros,
que no, que mejor se pague mejor a los brigadistas y que contraten a más,
que se podía haber atajado antes si dejaran a los vecinos actuar..
la Policía Canaria, para qué? ..
los de la UME, dónde se meten? ..

Y saben qué? .. yo viví un incendio de solitarios, de hombres y mujeres casi a solas o con algún miembro de su familia, escaqueados de la Guardia Civil o la Policía Canaria, defendiendo, a oscuras, sus casa.

Refrescando a ratos y con la mirada puesta en el monte.

No digo que no trabajaran los medios enviados ( o locales ), pero no los vi, no me lo permitieron, alguna imagen logré tras más de 3 horas andando cumbre arriba ( escaqueada también, SI, ESCAQUEADA para hacer mi trabajo ).

Muchísimas gracias a todas la personas que me abrieron las puertas de sus casas, garajes o coches y me permitieron compartir unos instantes tan duros para ellos sin más.

Embarcación marinera por VIKINGAS, La Barranquera.

El sábado 23 de julio fue la Embarcación de la virgen del Carmen de La Barranquera, en la costa de Valle Guerra, en el norte de la isla de Tenerife.

Supe de esta fiesta por una alumna de un taller de movilgrafía que impartí en la zona.

Visionando unas fotografías, vio una de la Embarcación de la Virgen del Carmen del Puerto de la Cruz, una embarcación multitudinaria ( unas 25 mil personas ) y me comentó que cerca de allí se hacía una : ” muy bonita, también , más familia “, que si la conocía. ..pues no…

Lo tuve presente durante los últimos dos años, no pudo ser hasta este.

Lo peor de todo es que no recuerdo su nombre… ( si lees este post, que sepas que intente preguntar por ti en el barrio, miré mil veces mis whatsApp.. y nada!! Escríbeme para hablarte, por favor ).

Les invito a ver la galería gráfica, un barrio alucinante, aunque se parece estructuralmente al mío ..es radicalmente diferente. Iré contando algún detalle de la historia en cada imagen.

Más nítido que nunca: el lugar lo hace la gente.

( pica sobre la primera para que se abra la galería y las veas mejor …o como te apetezca )

.
.
.
.

Muchísimas gracias por hacerme un hueco en el barco y en su vida en un día tan especial para ustedes.

Un abrazo enorme!!!

La Orotava de Romería, 2016.

Mi primera vez en la Romería de la Orotava haciendo fotos, estuve de pasada en otra ocasión, pero nada que ver con esta.

Desde el comienzo, 9 am (me pasé lo se) otra vez, desde que las carretas iban llegando a la parte alta del pueblo hasta que arrancaron y pasaron por la plaza de La Constitución.

Se que me falta otro trecho, pero ya llegará.

Derrumbe en la TF-445, carretera al faro de Teno.

Tras un largo día trabajando en la Embarcación de la Virgen del Carmen del Puerto de la Cruz y cuando estaba decidiendo si tenía energía para esperar a los fuegos artificiales mientras editaba el material, me llega un aviso: la carretera que lleva al Faro de Punta de Teno se había hundido. Unas 200 personas se habían quedado atrapadas.

Llamadas, twitter, FB.. confirmada la noticia, salgo del Puerto de la Cruz en dirección Teno en lo que llamo a mi agencia. El tema les interesaba pero no mucho y dudaban de que lográramos imágenes durante la noche.

En primer momento no se sabía si los sacarían esa noche y si era así, si lo realizaban por tierra ayudados por los bomberos y unas líneas de vida, por mar o por aire.

Si era por mar, pensé que ocurriría por Los Gigantes.. me paré a buscar la ruta, sabía que había una carretera nueva ( aunque tuve ayuda técnica al otro lado del teléfono .. :* ).. El cansancio me podía y escuché que el mar estaba malo, no sería por mar.. Decidí regresar para casa.

5 minutos conduciendo, buscando donde pararme parar para editar el trabajo del día …y no podía.. di la vuelta y me dirigí hacia Teno, “a ver que veía”.

Unos 30 kilómetros, veo luces en el cielo y follón en la carretera a la altura del Puerto de Garachico, me dicen que están trasladando a algunos hasta ese puerta.. ¿algunos? …qué hago ?????

Nada.. me paro, 4 intermitentes y arriesgo. Esto es así: “Llévate por tu intuición”, me dicen.

Según comienzo a bajar, a oscuras, oigo un helicóptero. Se acerca, se acerca, me sobre vuela y me levanta literalmente del suelo, envuelta en una nube de polvo y piedras. Las gafas rayadas y las piernas un cuadro ( iba de playa ..) ..solo pensaba, no hay luz en este puerto????

Lo siguiente que vi fueron los luminosos que utilizan para guiar a los pilotos ..y poco más, a aunque sentía que había gente ( entre “veo luces” y “sentía presencias” parecía domingo noche con Cuarto Milenio.. jajjajaja )

Me informa un guardia civil que no puedo utilizar ningún tipo de luz, que los pilotos están volando con infrarrojos, si no recuerdo mal, y que los desorientaría.

Los helicópteros llegaban, las personas llegaban, algunas desorientadas nerviosas, otras con una media sonrisa por la experiencia del vuelo, mucha preocupación.

Por megafonía los orientaban para que que filiaran en una lista improvisada. Una habitación del puerto refugiaba a los que querían comer y beber agua.

Los familiares llegaban hasta el descampado del puerto, hasta allí, no podían acercarse más para que pudieran seguir los aterrizajes.

Varias guaguas llevaron a los que no tenían otra opción hasta sus municipios.

Cuando subía por la pendiente que me llevaba hasta mi coche pensaba: tanto rato los 4 intermitentes …me voy a cargar la batería del coche…yaaaaaa … es una gansada… estaba agotada y me quedaban horas de edición y kilómetros hasta mi casa.

Finalmente fueron 174 personas, entre ellas 40 niños y 60 vehículos que aún siguen en la carretera.

Volver a arriba

INFORMACIÓN

FOTOGRAFÍA, Documentalismo, fotoperiodismo ...como la vida misma..
 
error: Copyright (c) 2015 Dèsirée Martín. All Rights Reserved